Refletindo...

Casas velhas, abandonadas nos centros das cidades!
O que isso tem a ver com "planejar a expansão urbana" e com "habitações sociais"?

Um dos comentários recebidos pelo blog tocou num ponto importantíssimo, quando o tema são problemas urbanos: o esvaziamento do centro e, consequentemente, os prédios abandonados que, via de regra, se encontram nas regiões mais valorizadas das cidades. 

É preciso ter em mente que esse é um fenômeno comum em muitas cidades brasileiras, pequenas ou grandes. Curitiba, São Paulo, Fortaleza, Dourado, Ribeirão Bonito, Bocaina e muitas outras têm problema semelhante. Veja os mapas abaixo (Dados: Fundação Seade: http://www.seade.gov.br/ - Mapas: Google Maps):

Ribeirão Bonito: área central (em amarelo) e crescimento.
População em 1940: 11.591
População em 2010: 12.127
População em 2011: 12.220

De 1940 até hoje a população não aumentou muito. A área ocupada pela cidade sim. Entre os motivos estão: políticas que motivaram a diminuição da população rural e esvaziamento do centro.

Dourado:  área central (em amarelo) e crescimento.
População em 1940: 9.625
População em 2010: 8.609
População em 2011: 8.610

O fenômeno se repete: diminuição da população rural e esvaziamento do centro.                                                                   

Bocaina:  área central (em amarelo) e crescimento.
 População em 1940: 9.129
População em 2010: 10.846
População em 2011: 11.000

O fenômeno se repete: diminuição da população rural e esvaziamento do centro.                                                                
Dados: Fundação Seade: http://www.seade.gov.br/ - Mapas: Google Maps

Segundo a profa. Raquel Rolnik, desde 2001- quando foi criado o Estatuto da Cidade - existe uma ferramenta legal para lutar contra esse processo: é o IPTU progressivo no tempo. 

Normalmente, se começa com uma notificação ao proprietário e um prazo para cumprimento das exigências da prefeitura (manutenção, alugal, venda ou utilização do imóvel). Em casos extremos, se pode chegar à desapropriação. 

Porém, isso não funciona sem planejamento urbano. O IPTU progressivo no tempo é um instrumento para se atingir os objetivos do planejamento urbano (ou seja, onde se vai incentivar a utilização residencial, comercial ou de serviços; para onde é preferível que a cidade creça e assim por diante).

Seria viável aplicar esse tipo de IPTU em cidades como Dourado e Ribeirão Bonito? Mesmo sem planejamento urbano?...

Mais informações: 

http://raquelrolnik.wordpress.com/2011/08/29/iptu-progressivo-em-curitiba/  

http://www.cartacapital.com.br/sociedade/ha-mais-imoveis-vazios-do-que-familias-sem-moradia-em-sao-paulo      

http://www.mp.go.gov.br/portalweb/hp/9/docs/doutrinaparcel_33.pdf              

Relendo, Repensando...

Remodelação da Avenida da Saudade: Oportunidade, Patrimônio e Futuro


A obra de remodelação da Avenida da Saudade em Dourado-SP representa uma oportunidade de valorização do patrimônio da cidade. Vai começar a ser realizada nos próximos dias. Parte desse patrimônio já é reconhecido em nível estadual, através do tombamento, pelo Condephaat (Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico do Estado de São Paulo) da EMEF Senador Carlos José Botelho.

Na região da escola, a Praça e a Igreja Matriz também constituem o patrimônio histórico, arquitetônico e paisagístico dos cidadãos douradenses e têm valor indiscutível. É possível lembrar de outros pontos importantes da cidade, que existem ou que desapareceram. Por exemplo, a Estação Ferroviária e a ferrovia que, se não tivessem valor, 

Ainda o Matadouro... último dia de 2012

As fotos foram tiradas dia 31 de dezembro de 2012. 

Além dos pneus velhos, agora existe um amontoado de entulho na frente do prédio do Matadouro. Lá vai o patrimônio da cidade sendo degradado...

Talvez em 2013 seja dado destino melhor ao lugar. Isso depende do novo prefeito, que pode aprovar uma lei municipal de proteção para o prédio. E também tem a árdua tarefa de resolver o problema entulho de construção: onde depositar esse resíduo?

Entulho - 31/12/2012 - Foto: L.Mascaro

Entulho - 31/12/2012 - Foto: L.Mascaro

Pneus - 31/12/2012 - Foto: L.Mascaro

Piscina velha - 31/12/2012 - Foto: L.Mascaro

O Matadouro Municipal de Dourado em Portugal

3° Seminário Internacional do Património
Agroindustrial - Tradição vs Inovação

Um artigo sobre o Matadouro Municipal de Dourado foi apresentado, na semana passada, no 3° Seminário Internacional do Património Agroindustrial - Tradição vs Inovação.

Quem tiver interesse, pode solicitar o artigo por e-mail: minhacidadeprecisade@gmail.com

O evento foi realizado no Museu do Douro, localizado na cidade de Peso da Régua, Portugal. Teve por objetivo reunir especialistas e profissionais da área do patrimônio cultural, arquitetônico e agroindustrial para discutir as suas pesquisas, trabalhos teóricos e casos práticos.

O artigo apresentado chama-se "Possibilidades de Preservação e Reuso do Prédio do Matadouro Municipal de Dourado (São Paulo, Brasil)".

Foi desenvolvido pela professora do IAU-USP, Maria Angela Bortolucci e por mim, com base nos documentos disponibilizados pelo senhor Antônio Demeti, a quem agradecemos. 

Está divido em:

1. Introdução e Contexto Histórico
2. Descrição e Condições Atuais do Prédio
3. O Matadouro Municipal e seu Valor Cultural
4. O Matadouro Municipal e o Contexto Local
5.      Localização do Prédio e Planejamento Urbano
6.      Possibilidades de Uso para o Prédio
7. Conclusão
8. Agradecimentos
9. Referências

O artigo tem por objetivo desencadear um processo cuidadoso de preservação e reutilização do Matadouro e, para isso, defendemos, em primeiro lugar, a criação de uma lei municipal de preservação do prédio.

Gastos municipais com cultura (etc....)

Dados do SEADE (Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados):

Em 2009, as cidades de Bocaina, Dourado, Ribeirão Bonito e Trabiju gastaram os seguintes valores com cultura:

• Bocaina - 336.575,00 reais
•                         Trabiju - 416.933,00 reais
•                                              Dourado - 117.949 reais
•                                                              Ribeirão Bonito -105.349 reais

Fonte: 
http://www.atribunamt.com.br/?p=109230

Quer saber quanto dinheiro foi gasto em outros setores, como saúde, educação, transportes, esportes etc.?

Acesse o link do SEADE e faça sua busca no Sistema de Informações dos Municípios Paulistas: 

http://www.seade.gov.br/produtos/imp/ 
(entre na opção "pesquisa")

As cidades invisíveis

SUGESTÃO DE LEITURA:

As Cidades Invisíveis, do escritor italiano Italo Calvino

Um livro que nos é apresentado como uma conversa entre o grande explorador, Marco Polo, e o Kublai Kan, o imperador mongol, em que o primeiro descreve as cidades que visitou (ou não), ao segundo.

Mas na realidade aquilo que temos é um conjunto de vários mini-contos (55, para ser preciso), divididos e estruturados de forma matemática, com 11 temas, com 5 cidades contempladas em cada um, tudo dividido em 9 capítulos, intercalados com trechos de conversa entre as duas personagens.

As cidades descritas por Marco Polo têm um rigor matemático e geométrico, ao mesmo tempo que apresentam uma forte impressão subjectiva. Todas elas têm nomes femininos, todas elas são fantásticas... (clique aqui para continuar lendo)

Trechos:

As cidades e a memória - 1

Partindo dali e caminhando por três dias em direção ao levante, encontra-se Diomira, cidade com sessenta cúpulas de prata, estátuas de bronze de todos os deuses, ruas lajeadas de estanho, um teatro de cristal, um galo de ouro que canta todas as manhãs... (clique aqui para continuar lendo)

As cidades e a memória - 4

Ao se transporem seis rios e três cadeias de montanhas, surge Zora, cidade que quem viu uma vez nunca mais consegue esquecer. Mas não porque deixe, como outras cidades memoráveis, uma imagem extraordinária nas recordações. Zora tem a propriedade de permanecer na memória ... (clique aqui para continuar lendo)

As cidades e os símbolos - 2

Também retorno de Zirma: minha memória contém dirigíveis que voam em todas as direções à altura das janelas, ruas de lojas em que se desenham tatuagens na pele dos marinheiros, trens subterrâneos apinhados de mulheres obesas... (clique aqui para continuar lendo)

Fonte: http://amycaseypaint.livejournal.com/

Final:

A segunda é arriscada e exige atenção e aprendizagem contínuas: tentar saber reconhecer quem e o que, no meio do inferno, não é inferno, e preservá-lo, e abrir espaço.

Para imaginar as cidades invisiveis: http://amycaseypaint.livejournal.com/

Fontes:

http://livrosimples.blogspot.be/2010/05/as-cidades-invisiveis.html http://vestibular.uol.com.br/ultnot/livrosresumos/ult2755u97.jhtm

Educação na época de construção dos Grupos Escolares

Falando em Grupo Escolar e em Dia do Professor...

O vídeo abaixo mostra um resumo da educação no Brasil e explica um pouco a educação na Primeira República.

Ajuda a entender porque os grupos escolares de Dourado, Ribeirão Bonito etc. foram construídos.

A diferença, a partir desse período, é que o ensino religioso deu lugar ao ensino leigo ou laico.

Assista:

A arquitetura da EMEF Senador Carlos José Botelho

A EMEF Senador Carlos José Botelho foi construída na Primeira República, período que vai desde a Proclamação da República (novembro de 1889) até a Revolução de 1930.  

Em linhas gerais, a arquitetura do prédio da EMEF Senador Carlos José Botelho:

• se identifica com o ecletismo, corrente arquitetônica dominante no Brasil durante a Primeira República. 

• pode ter tido influência da arquitetura italiana, já que muitos profissionais da construção daquela época eram italianos ou descendentes de italianos; 

• atendeu certas exigências impostas pela política higienista (assim como o prédio do Matadouro Municipal). 

O prédio da EMEF Senador Carlos José Botelho foi tombado pelo CONDEPHAAT porque:

• Possui valor cultural, histórico e arquitetônico, tanto em nível municipal como estadual;

• Faz parte do conjunto de edificações escolares públicas construídas pelo Governo do Estado de São Paulo entre 1890 e 1930;

• É testemunho da política pública educacional implantada naquele momento, que reconheceu como inerente ao papel do Estado prover as comunidades de ensino básico, dito primário, e de formar professores bem preparados para tal função;

• Possui qualidade arquitetônica caracterizada pela técnica construtiva simples, mas adequada;

• Possui uma linguagem que simplificou estilisticamente os atributos clássicos acadêmicos do século XIX (ecletismo);

• Possui uma organização espacial que, concebida primordialmente através de projetos arquitetônicos padronizados, limitou-se a distribuir salas de aulas ao longo de eixos de circulação em plantas simétricas que incorporaram os preceitos de higiene, insolação e ventilação preconizados pela ciência da construção civil daquele momento (política higienista);

• Sua relação com a configuração urbana do município.

Fontes: 

http://www.imprensaoficial.com.br/PortalIO/DO/BuscaDO2001Documento_11_4.aspx?link=/2010/executivo%2520secao%2520i/novembro/11/pag_0112_6EPK83R5NGAV9eD41NRR93LFP69.pdf&pagina=112&data=11/11/2010&caderno=Executivo%20I&paginaordenacao=100112

http://www.estadao.com.br/noticias/impresso,tombadas-126-escolas-as-primeiras-da republica,645506,0.htm

Dia sem carro no Brasil

Do blog ponto de ônibus: 

Dia Mundial Sem Carro será marcado por vários eventos em todo o País

Dia Mundial Sem Carro tem eventos para conscientizar sobre os problemas causados pelo excesso de veículos.

Data abre espaço para discussões de como promover a mobilidade de forma eficiente e com menos carros.

ADAMO BAZANI – CBN 

O uso excessivo dos carros particulares nas ruas e avenidas é um problema que afeta praticamente todas as nações, desde as mais prósperas até as que possuem população com menos recursos (clique aqui para ler e saber sobre os eventos pelo país).

Dia sem carros em Bruxelas

Domingo passado (16 de setembro de 2012) foi o "dia sem carros" em Bruxelas.

Os transportes públicos - bondes elétricos, metrô e ônibus - circularam de graça. Taxis e outros veículos com permissão especial, como ambulâncias e carros de polícia, puderam circular com velocidade máxima de 30km/h. 

Os demais veículos motorizados, inclusive motos, ficaram parados até às 19h. 

A população tomou as ruas a pé, de bicicleta, patins, skate, patinete e outros veículos "sem nome"... :)

Também houve atividades "paradas" como teatros, shows, futebol na rua, feiras etc... A poluição diminuiu e, coisa rara, estava sol!

Bruxelas, "dia sem carros" ou, poderia ser, "dia das bicicletas"! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012

Bruxelas, "dia sem carros" ou, poderia ser, "dia das bicicletas"! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012 

Bruxelas, "dia sem carros" ou, poderia ser, "dia das bicicletas"! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012 

Bruxelas, "dia sem carros" com show! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012 

Bruxelas, "dia sem carros" e avenida vazia! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012 

Bruxelas, "dia sem carros" com jogos antigos! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012 

Bruxelas, "dia sem carros" ou, poderia ser, "dia das bicicletas"! Foto: Lu Mascaro, 16/09/2012